(感謝rockitten兄提供)
二戰德國鋁產量:
1933年以前德國的鋁土主要進口自匈牙利和塞爾維亞
。1933年至37年間德國鋁產量上升5倍達到十萬噸,為
世界排名第二(第一名是美國),生產全球27%的鋁。
RLM打算每年增產150000噸並在新冶鋁廠完工後增產
50%。估計1940年的鋁需求量為280000噸。
1939年德國鋁產量超越美國,但鋁產量仍追不上與日
俱增的消耗而被迫增加進口。幸好在1940年佔領法國
及挪威,當地的鋁土礦及時為德國鋁工業提增產的礦
源。而為了應付日益孔急的鋁需求,戈林大量設立廢
鋁回收廠,回收生產過程中產生的廢鋁和被擊落的各
國軍機。至1943年,德國鋁材已有近三分之一來自廢
鋁回收,達十四萬噸。
德國航空工業絕對是德國鋁材的主要消耗者,1939至
1941年分別佔年度鋁材總消耗的45%及54%。即使在軍
機生產不再是第一優先的1943至1944年,航空工業仍
上升至佔總消耗60%。上升速度下降原因是戈林下令控
制航空工業的鋁材消耗:除戰鬥機外,轟炸機如非必
要否則不准用鋁製品;教練機、運輸機等只准用木製
。但事實上有不少鋁材是用在極不合理的地方:
Messerschmitt廠把鋁材用來幫海軍海防碉堡及為酒
廠生產梯子;而缺乏管理的生產製程亦大量浪費鋁材
。另外,不少工廠都怕不穩定鋁材付交量而私自屯積鋁材
以免影響生產進度。
以下是二戰期間德國的鋁產量統計(千噸):
來源/年份
|
1939
|
1940
|
1941
|
1942
|
1943
|
1944
|
採礦
|
199
|
211
|
234
|
264
|
250
|
245
|
廢鋁回收
|
48
|
65
|
98
|
108
|
145
|
150
|
進口
|
7
|
47
|
51
|
50
|
37
|
60
|
total
|
254
|
323
|
383
|
422
|
432
|
455
|
航空工業配額
|
63
|
120
|
160
|
154
|
200
|
???
|
備注
|
(A)
|
(B)
|
備注:(A)庫存達危險水平
(B)開始大量回收廢鋁
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