18噸半履帶牽引車Sd.Kfz.9各月產量 1938~45 by鐵必制
(資料來源:Motorbuch Verlag出版的Militärfahrzeuge 13 Sturmgeshütze)
【18噸半履帶牽引車Sd.Kfz.9各月產量】
◎註:1945年二月以後資料不全,故不包含在統計內。
FAMO廠
一般車型
|
VOMAG廠
一般車型
|
6噸吊
臂車
|
其它
(請看註備
欄說明)
|
共
|
註備
| ||
1938
|
全年
|
38
|
38
| ||||
1939
|
一月
|
8
|
8
| ||||
二月
|
8
|
8
| |||||
三月
|
8
|
8
| |||||
四月
|
13
|
13
| |||||
五月
|
1
|
1
| |||||
六月
|
0
|
0
| |||||
七月
|
8
|
8
| |||||
八月
|
14
|
14
| |||||
九月
|
13
|
13
| |||||
十月
|
9
|
9
| |||||
十一月
|
12
|
12
| |||||
十二月
|
2
|
2
| |||||
1940
|
一月
|
12
|
12
| ||||
二月
|
14
|
14
| |||||
三月
|
15
|
15
| |||||
四月
|
20
|
20
| |||||
五月
|
19
|
19
| |||||
六月
|
21
|
21
| |||||
七月
|
26
|
26
| |||||
八月
|
27
|
27
| |||||
九月
|
27
|
27
| |||||
十月
|
25
|
25
| |||||
十一月
|
25
|
25
| |||||
十二月
|
9
|
9
| |||||
1941
|
一月
|
16
|
10
|
26
| |||
二月
|
20
|
7
|
27
| ||||
三月
|
15
|
13
|
28
| ||||
四月
|
16
|
12
|
28
| ||||
五月
|
10
|
10
| |||||
六月
|
14
|
14
| |||||
七月
|
19
|
19
| |||||
八月
|
30
|
30
| |||||
九月
|
22
|
22
| |||||
十月
|
28
|
28
| |||||
十一月
|
31
|
31
| |||||
十二月
|
22
|
5
|
27
| ||||
1942
|
一月
|
19
|
5
|
24
| |||
二月
|
19
|
0
|
19
| ||||
三月
|
22
|
7
|
29
| ||||
四月
|
14
|
10
|
24
| ||||
五月
|
25
|
10
|
35
| ||||
六月
|
25
|
9
|
34
| ||||
七月
|
23
|
8
|
31
| ||||
八月
|
25
|
11
|
36
| ||||
九月
|
22
|
10
|
3
|
35
| |||
十月
|
24
|
10
|
3
|
37
| |||
十一月
|
38
|
11
|
49
| ||||
十二月
|
26
|
11
|
37
| ||||
1943
|
一月
|
30
|
11
|
5
|
46
|
外銷日本
| |
二月
|
30
|
13
|
43
| ||||
三月
|
32
|
13
|
45
| ||||
四月
|
33
|
16
|
8
|
57
| |||
五月
|
34
|
15
|
49
| ||||
六月
|
35
|
16
|
51
| ||||
七月
|
37
|
16
|
53
| ||||
八月
|
40
|
15
|
10
|
65
| |||
九月
|
45
|
15
|
12
|
72
| |||
十月
|
50
|
15
|
20
|
85
| |||
十一月
|
60
|
10
|
12
|
82
| |||
十二月
|
55
|
20
|
5
|
1
|
81
|
柴油實驗車
| |
1944
|
一月
|
80
|
15
|
95
| |||
二月
|
55
|
10
|
65
| ||||
三月
|
51
|
11
|
8
|
70
|
12噸吊臂車
| ||
四月
|
56
|
24
|
80
| ||||
五月
|
65
|
15
|
80
| ||||
六月
|
81
|
4
|
85
| ||||
七月
|
77
|
8
|
85
| ||||
八月
|
45
|
6
|
51
| ||||
九月
|
52
|
52
| |||||
十月
|
63
|
63
| |||||
十一月
|
63
|
20
|
83
| ||||
十二月
|
101
|
101
| |||||
1945
|
一月
|
85
|
85
| ||||
二月
|
24
|
24
| |||||
總計
|
2278
|
297
|
213
|
14
|
2802
|
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