德國成品油消耗與民間車輛燃料消耗 1940~44 by鐵必制
(資料來源：the United States Strategic Bombing Survey: European Theater of Operations)
【德國成品油消耗之來源明細】
◎註二：奪取也包括在「擄獲」項目下。
（單位：1000公噸/每年）
航空汽油
|
普通汽油
|
柴油
|
重油
|
潤滑油
|
總共
| ||
1940
| |||||||
生產
|
644
|
1125
|
781
|
728
|
462
|
3740
| |
輸入
|
84
|
672
|
468
|
315
|
60
|
1599
| |
動用庫存
|
11
|
31
|
42
| ||||
擄獲
|
238
|
125
|
95
|
27
|
485
| ||
合計
|
966
|
1922
|
1355
|
1070
|
553
|
5866
| |
1941
| |||||||
生產
|
889
|
1150
|
1114
|
811
|
584
|
4548
| |
輸入
|
12
|
1080
|
696
|
180
|
72
|
2040
| |
動用庫存
|
359
|
272
|
288
|
251
|
33
|
1203
| |
擄獲
|
35
|
3
|
38
| ||||
合計
|
1260
|
2537
|
2098
|
1245
|
689
|
7829
| |
1942
| |||||||
生產
|
1387
|
1037
|
1285
|
847
|
683
|
5239
| |
輸入
|
108
|
1008
|
360
|
72
|
24
|
1572
| |
動用庫存
|
45
|
9
|
134
|
3
|
191
| ||
擄獲
|
61
|
180
|
101
|
342
| |||
合計
|
1495
|
2151
|
1834
|
1154
|
710
|
7344
| |
1943
| |||||||
生產
|
1784
|
1162
|
1409
|
1008
|
817
|
6180
| |
輸入
|
120
|
1044
|
492
|
168
|
36
|
1860
| |
動用庫存
|
83
|
60
|
1
|
144
| |||
擄獲
|
4
|
132
|
180
|
120
|
84
|
520
| |
合計
|
1991
|
2398
|
2081
|
1296
|
938
|
8704
| |
1944
| |||||||
生產
|
1044
|
961
|
911
|
887
|
648
|
4451
| |
輸入
|
432
|
348
|
72
|
852
| |||
擄獲
|
108
|
96
|
48
|
252
| |||
合計
|
1044
|
1501
|
1355
|
959
|
696
|
5555
| |
【德國民間車輛燃料消耗量】
◎註一：非液體燃料已被換算成等量的汽油當量。
◎註二：1942年「陸軍用於木氣爐的固態燃料」被併入民間使用量中而未獨立列出※。
（單位：1000公噸/每年）
戰前
|
1940
|
1941
|
1942
|
1943
|
1944
| |
普通汽油
|
2,400
|
851
|
640
|
345
|
298
|
285
|
柴油
|
1,500
|
1,028
|
946
|
649
|
570
|
405
|
液體燃料合計
|
3,900
|
1,879
|
1,586
|
994
|
868
|
690
|
桶裝瓦斯
|
108
|
225
|
298
|
319
|
388
|
210
|
用於木氣爐的固態燃料
|
20
|
125
|
245
|
370
| ||
甲烷和天然氣
|
1
|
1
|
2
|
12
|
42
| |
非液體燃料合計
|
108
|
226
|
319
|
446
|
645
|
622
|
總計
|
4,008
|
2,105
|
1,905
|
1,440
|
1,513
|
1,312
|
與戰前相較(%)
|
100
|
53
|
48
|
36
|
38
|
33
|
陸軍用於木氣爐的固態燃料
|
※
|
75
|
130
|
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